Módulo actuador de freno de mano electromecánico para sustitución directa
Optimice la respuesta del sistema de frenado auxiliar de su automóvil con este módulo de control electrónico avanzado. Cuando el mecanismo interno original sufre desgaste por fricción o filtraciones, el vehículo pierde la capacidad de retención automática. Este componente resuelve el problema de raíz, comunicándose perfectamente con la centralita del coche para activar y desactivar las zapatas o pastillas traseras de forma automatizada y sin retrasos.
Especificaciones técnicas del componente de recambio
| Parámetro Técnico | Detalle de Construcción |
|---|---|
| Números de pieza compatibles | 34436850289, 34436782205, 34436788556 |
| Tipo de sistema | Freno de estacionamiento electrónico (EPB) |
| Conector | Terminal específico de pines planos para transmisión de datos |
| Mecanismo interno | Engranajes internos de alta resistencia al torque |
Prevención de averías graves en el estacionamiento
El uso continuo en ciudad expone al freno de mano a ciclos constantes de esfuerzo. La sustitución preventiva con esta unidad evita que el vehículo quede bloqueado inesperadamente en un aparcamiento subterráneo o, por el contrario, que ruede libremente por falta de presión en los cables. Su sólida construcción interna soporta las tensiones mecánicas necesarias para detener masas elevadas.
Preguntas frecuentes
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