Interruptor de encendido VN1500 que repara llaves atascadas y fallos de arranque

Marca: oyadamla.com
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Solución definitiva para los problemas de llave trabada en motocicletas

Con el paso de los años, el bombín original de las motos custom tiende a acumular holguras. La llave empieza a bailar dentro de la ranura, cuesta girarla a la posición de ignición y, a menudo, se requiere hacer juegos de fuerza que amenazan con partir la llave dentro del clausor. Este componente corta de raíz ese problema, devolviendo la suavidad mecánica original a tu panel de mandos.

Adiós a los falsos contactos provocados por las vibraciones

Los motores bicilíndricos de gran cilindrada generan vibraciones estructurales que fatigan los componentes eléctricos internos. Este clausor cuenta con muelles reforzados y contactos internos de alta presión que absorben los movimientos del chasis, asegurando que la conexión eléctrica permanezca cerrada y segura incluso rodando por asfaltos irregulares o pavimentos adoquinados.

Tabla de parámetros y ajuste de montaje

Elemento de análisisValor y consistencia
Mecanismo internoPistones de precisión anti-ganzúa
Protección exteriorCapa de cromo resistente a la oxidación superficial
Configuración de pinesClema de conexión directa sin cortes de cable
Sujeción al chasisDos puntos de tornillería inferior estándar

Seguridad mejorada para tu motocicleta aparcada

Además de la función puramente eléctrica, este interruptor reactiva el bloqueo mecánico de la tija. Al girar la llave hacia el extremo izquierdo, el pasador de acero se proyecta con firmeza, impidiendo que el manillar pueda ser girado y dificultando de manera drástica cualquier intento de sustracción o movimiento no autorizado del vehículo.

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