La solución definitiva para los problemas de alimentación de tu motocicleta
¿Tu moto sufre tirones al acelerar a fondo o le cuesta arrancar por las mañanas? A menudo, el culpable es un colador de gasolina saturado que fuerza el funcionamiento de la bomba. Este conjunto de coladores de combustible HFP-S1-3 está diseñado específicamente para resolver estas deficiencias de flujo, devolviendo la presión correcta al circuito de inyección electrónica.
Restauración de la respuesta del motor
Este filtro actúa atrapando las impurezas antes de que entren al motor de la bomba. Su ventaja competitiva es el diseño de flujo libre, que proporciona al usuario un arranque instantáneo y una entrega de potencia lineal, ideal para recuperar la confianza en la moto tanto en desplazamientos cotidianos como en salidas deportivas.
Especificaciones del producto
| Compatibilidad temporal | Modelos desde año 2003 hasta 2019 |
|---|---|
| Componentes incluidos | Filtros de malla internos tipo colador |
| Sintomatología corregida | Arranque difícil, pérdida de potencia, ralentí inestable |
Mantenimiento preventivo eficaz
No esperes a que la bomba de combustible sufra daños irreparables por trabajar sobrecalentada debido a una obstrucción. Cambiar el colador a tiempo es una tarea sencilla que ahorra reparaciones mayores en el taller y mantiene el circuito de gasolina libre de sedimentos nocivos.